تست موتور جاروبرقی چگونه است؟

چرا تست موتور جاروبرقی با اهم متر مهم است؟

هیچ یک از وسایل الکتریکی عمر جاویدان ندارند. همه آنها بعد از مدتی فرسوده و از کار افتاده می‌شوند و نیاز به تعویض دارند.

تست موتور جاروبرقی نیز از این قاعده پیروی می‌کند. بسته به اینکه جاروبرقی خریده شده از چه برندی و با چه کیفیتی باشد، خرابی آن زودتر یا دیرتر اتفاق خواهد افتاد.

تست دوره‌ای موتور و سرویس مرتب آن در افزایش طول عمر دستگاه مؤثر است. اگر از جاروبرقی به‌درستی استفاده شود و از لحاظ کارکرد نیز به طور مرتب چک شود، مشکلات کوچک سریع‌تر شناسایی شده و رفع آنها راحت‌تر خواهد بود. چنین وضعیتی احتمال کارکردن جاروبرقی برای دوره‌ای طولانی‌تر را بیشتر خواهد کرد.

در این مطلب قصد داریم که علائم سوختن جاروبرقی را بیان کنیم و در آخر نیز به بررسی و تست موتور  برای ایمنی دستگاه در زمان استفاده از این ابزار نظافتی بپردازیم.

جاروبرقی به عنوان کاربردی‌ترین وسیله برقی منزل، برای مکش زباله‌ها، گردوغبار و خاک طراحی شده است. اگر در زمان نظافت منزل متوجه بوی ناخوشایند از دستگاه شدید و یا این که جاروبرقی مانند قبل قدرت اولیه و مکش لازمه را نداشت، احتمالاً دستگاه دچار نقص فنی و مشکلاتی شده و باید به فکر تعمیر جاروبرقی باشید .

 

آموزش تست موتور جاروبرقی

اما نکته ای که وجود دارد این است که عمر و کارکرد جاروبرقی ها همیشگی نیست و پس از مدتی دچار استهلاک و خرابی شده و می بایست آن را تعمیر کنید. لذا بسته به نحوه استفاده و جنس و کیفیت جاروبرقی خریداری شده دارد که این خرابی طی مدت زمانی کوتاه یا طولانی اتفاق بیافتد.

همچنین اگر سرویس های دوره ای آن به موقع انجام شده باشد و استفاده درستی هم از آن کرده باشید، خرابی ممکن است جزئی و کوچک باشد که شامل انسداد لوله خرطومی، خرابی چرخ های جاروبرقی و… می شود.اما گاهی اوقات به علت استفاده چندین ساله از جاروبرقی و سرویس نکردن آن باکاهش قدرت موتور روبه رو خواهید شد  که در وهله اول تعمیرکاران با تست موتور شما را از احتمال خرابی موتور آگاه میکنند.

یا اینکه استفاده زیاد و ناصحیح از جارو برقی داشته اید و خرابی جدی و اساسی، متعلق به موتور است که در این صورت اگر بخواهید از خرابی و سوختگی حاروبرقی اطلاع کسب کنید، تعمیرکاران و تکنسین های تعمیر جاروبرقی به دو شکل از این موضوع اطلاع حاصل می کنند اول با استفاده از مشاهدات خود که پس از زدن جاروبرقی به برق در صورتی که کار نکند یا بوی سوختگی بدهد و نیم سوز شده باشد

تعمیرکار موتور را باز می کند و با بررسی آرمیچر آن اگرکه به رنگ قهوه ای درآمده باشد یا کلکتور آن جرقه بزرگ و قرمز رنگ بزند و مواردی از این دست پی به سوختگی موتور می برند و برای تعمیر جاروبرقی  اقدام می کند. اما اگر علائم خرابی موتور مشهود نباشد یا دلایل روشن نشدن جاروبرقی متعدد بود، تست موتور با اهم متر صورت می پذیرد.

 

۵ علائم سوختگی موتور

موارد رایجی وجود دارد که با بررسی آن‌ها می‌توانیم تشخیص دهیم موتور بطور کامل سوخته یا دچار نقص فنی شده است. در ادامه به بررسی 5 مورد که در تشخیص سوختن موتور به ما کمک می‌کند می‌پردازیم:

۱. استشمام بوی سوختگی موتور

یکی از علائم سوختن موتور ، استشمام بوی سوختگی از دستگاه می‌باشد. در واقع اگر در زمان استفاده از جاروبرقی، بوی سوختگی از دستگاه احساس کردید، به احتمال زیاد برای موتور ایراد و آسیبی به وجود آمده است.

در این صورت باید سریعا جاروبرقی را خاموش کنید تا سوختگی بیشتر نشود. بهتر است که برای چک کردن و تعویض موتور، از یک تکنیسین‌کار کمک بخواهید.

البته ممکن است که بوی سوختگی به خاطر شکستن و گیر کردن کمربند جاروبرقی و یا مسدود شدن غلتک برس دستگاه باشد. قطعه کمربند جاروبرقی گاهی ممکن است که به خاطر فرسایش و استفاده زیاد از دستگاه پاره شود.

همچنین ممکن است که الیاف فرش، مو، نخ و… در داخل غلتک برس گیر کند و مانع از چرخیدن شود، که در این صورت بوی سوختگی را احساس خواهید کرد. از این رو باید غلتک برس را خارج و تمیز کنید و اگر کمربند جاروبرقی نیاز به تعویض داشت، آن را نیز انجام دهید.

۲. صدای بلند و غیرعادی جاروبرقی

پر سر و صدا بودن جاروبرقی یک امر عادی است، اما اگر صدای آن از حالت همیشگی و عادی بلندتر شود، احتمالا به خاطر نقص فنی موتور رخ داده است. در واقع سروصدای زیاد جاروبرقی، بوی تند سوختگی و خاموش شدن ناگهانی دستگاه مربوط به خرابی موتور می‌باشد.

۳. کم شدن قدرت مکش جاروبرقی

یکی از علائم سوختگی موتور ، علت کم شدن مکش جاروبرقی در تمیز کردن می‌باشد. اگر درجه مکش جاروبرقی را در حالت مینیمم قرار داده‌اید که ایراد دستگاه مشخص شده است.

اما اگر درجه مکش جاروبرقی زیاد است اما قدرت و نیروی کافی در جمع کردن آشغالها ندارد، به احتمال زیاد موتور دستگاه در حال سوختن می‌باشد که باید سریعاً یک تکنسین‌کار دستگاه را چک نماید.

در برخی از اوقات ممکن است که فیلتر و یا شلنگ جاروبرقی مسدود شده باشد و باعث کاهش قدرت مکش در دستگاه شود. از این رو باید ابتدا لوله جاروبرقی را چک کرده و هر گونه انسداد و گرفتگی در آن را بررسی و رفع نمایید.

البته شاید این مشکل به خاطر پر بودن کیسه جاروبرقی رخ داده باشد. به همین دلیل باید ابتدا این قسمت را نیز چک کرده و کیسه جاروبرقی را خالی و تمیز کنید.

۴. داغ شدن بیش‌ازحد جاروبرقی

اگر بعد از گذشت زمان کوتاهی در استفاده از جاروبرقی، دستگاه شما خیلی سریع داغ می‌شود و گرمای زیاد ایجاد می‌کند، این امر به موتور آسیب وارد می‌کند. در واقع به دلیل گرمای بیش‌ازحد، موتور از کار خواهد افتاد.

۵. روشن نشدن جاروبرقی

آخرین علائم سوختن موتور ، روشن نشدن دستگاه می‌باشد. دلیل اصلی این مشکل، مربوط به خرابی موتور و سوختگی آن می‌باشد که این امر باید توسط تکنیسین‌کار چک و برطرف شود.

اما ایرادات رایج و ساده‌ای که ممکن است باعث ایجاد این مشکل شده باشد مربوط به وصل بودن پریز برق و عدم قطعی آن، ایراد در سوئیچ جاروبرقی، پر بودن کیسه جاروبرقی و… نیز می‌باشد.

از این رو اگر این موارد ساده و مهم را چک کردید و جاروبرقی روشن نشد، مطمئنا روشن نشدن جاروبرقی به خاطر سوختگی موتور دستگاه می‌باشد.

 

آموزش تست موتور با اهم متر

یکی از روش‌های خوب برای بررسی وضعیت موتور ، تست موتور با اهم متر است. اهم متر دستگاهی است که برای اندازه‌گیری پارامترهای الکتریکی از آن استفاده زیادی می‌شود. اهم متر دو نوع است، عقربه‌ای (آنالوگ) و دیجیتال. تست موتور با اهم متر را می‌توان هم در مورد کلکتور و هم در مورد آرمیچر آن انجام داد.

تست موتور با اهم متر: تست کلکتور

با استفاده از اهم متر دیجیتال پایه‌های کلکتور جاروبرقی را چک کنید. اگر اهم متر شماره 1 یا بیشتر را نشان دهد، موتور سالم است. صفر بودن اهم متر نمایانگر سوختگی موتور و نیاز به تعویض آن است.

تست موتور با اهم متر: تست آرمیچر

آرمیچر یکی از قطعات تشکیل‌دهنده موتور است. آرمیچرها اندازه‌ها و ولتاژهای متفاوتی دارند، اما نوع کارکرد همه آنها تقریباً یکسان است. یکی از قطعاتی که در تست موتور با اهم متر باید به آن توجه کرد، آرمیچر است.

برای تست آرمیچر جاروبرقی، دو سر اهم متر را به دو پایه آرمیچر وصل کنید. اگر عددی که اهم متر نشان می‌دهد (مقاومت بین دو سر) صفر باشد، نشان‌دهنده معیوب بودن آرمیچر است. اگر مقاومت بی‌نهایت نشان داده شود، باز هم آرمیچر معیوب است. در صورتی موتور سالم است که عدد نشان داده شده به وسیله اهم متر بسته به نوع موتور بین 10 تا 500 اهم باشد.

باز کردن موتور

برای باز کردن موتور ابتدا لوله‌های آن را باز کنید. در گام بعدی قسمت محافظ کیسه زباله را جدا کنید. سپس کیسه زباله را خارج کنید. اقدامات بعد از این مرحله به مدل جاروبرقی شما بستگی دارد. هر مدل جاروبرقی طراحی خاصی دارد که باز کردن موتور آن باید طبق ضوابط خاصی انجام شود.

به صورت کلی در باز کردن موتور توجه داشته باشید که:

• تنها به باز کردن اتصالات ضروری اکتفا کنید.
• قبل از باز کردن موتور از تمام اتصالات عکس بگیرید تا هنگام بستن مجدد آنها با مشکل مواجه نشوید.

باز کردن فن موتور

باز کردن زغال‌های موتور

باز کردن استاتور

بیرون کشیدن روتور

تعمیر موتور بعد از تست موتور با اهم متر

 

جمع‌بندی

جاروبرقی دستگاهی است که تمیزی و زیبایی خانه تا حد زیادی به آن بستگی دارد. مهم است که به صورت دوره‌ای بررسی‌هایی روی آن صورت گیرد تا از خرابی احتمالی آن مطلع شد. تست موتور با اهم متر کمک می‌کند تا با چک کردن وضعیت کلکتور و آرمیچر، موتور را تست کرده و در صورتی که مشکلی داشته باشد، به برطرف کردن یا تعویض آن اقدام کرد.